Seleccionar a las personas de las que dependerán los resultados de una empresa es muy importante, además de los conocimientos y formación académica requeridos se tendrán que reconocer las cualidades y habilidades para que pueda asumir un cargo directivo.

 

Es sabido que muchos nacen con determinadas cualidades para la dirección y el liderazgo y otros adquieren preparación, en ambos casos estarán a cargo de un determinado equipo de personas asumiendo responsabilidades importantes. En cualquiera de los casos la experiencia es un requisito imprescindible para los cargos de mayor jerarquía.

 

Quien cargue con el compromiso de dirigir una empresa debe reconocer el tipo de firma de la que se trata y tener claras sus metas y objetivos. Después sus habilidades deberían estar volcadas a reconocer los conocimientos y capacidades del equipo con el que está trabajando.  Ocuparse de escuchar a sus colaboradores le ayudará tanto como hacer llegar un mensaje que se entienda. Tener la apertura de escuchar, dará confianza al equipo.

 

Un buen líder es humilde, acepta sus errores y de ser necesario pide asesoramiento y ayuda para corregirlos. Quien está a cargo de un grupo de trabajo debe saber escoger a sus colaboradores más cercanos, aprenderá a delegar tareas y a confiar en quienes son dignos de tal privilegio. Un líder excelente además de raciocinio tendrá creatividad para llevar adelante diferentes proyectos e intuición para adelantarse a eventuales dificultades.

 

No se puede dar una "fórmula" completa de como debe ser el personal directivo o gerencial, también ahí la experiencia de quien lo seleccione jugará un rol importante. Si se comete un error al elegir, el mismo deberá ser solucionado de la forma menos traumática posible. Los errores son parte de la vida y es privilegio de quienes los admiten el tener una oportunidad de enmendarlos con inteligencia, cierta prontitud y mucha delicadeza.  

 

 

Los días de Gavin Williamson como Ministro de Defensa del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte llegaron a su fin de la peor manera. La premier británica lo echó del cargo porque supuestamente filtró información sensible de una reunión del National Security Council (NSC). El Consejo de Seguridad Nacional es el principal foro del reino para la discusión colectiva de los objetivos del gobierno para la seguridad nacional. Es el encargado de supervisar todas las cuestiones relacionadas a la coordinación de inteligencia; la estrategia de defensa; la política exterior y la ciberseguridad, entre otros.

 

Gavin Williamson habría revelado a la prensa que el gobierno británico habría aceptado a la empresa china Huawei para construir la red 5G en el Reino Unido. Todavía no está totalmente claro que el gobierno de May haya tomado alguna decisión sobre el tema de la red, aunque la drástica medida hace creer que sí. La Primer Ministro pidió a Williamson que renunciara pero el se negó, lo que motivó su expulsión. El inusual hecho conmocionó a todo el reino, no existen antecedentes de un caso de esta naturaleza. El Ministro de Defensa niega haber sido la fuente de la información publicada. El joven Williamson podría ser juzgado por traición y por haber revelado secretos de Estado.

 

Mucho hemos escrito sobre los exabruptos de Williamson y de sus deseos de lograr la restauración del poder militar británico. El 2 de enero de este año afirmábamos: "la ambición [de Williamson] sí está probada y puede perderlo no sólo a él. Puede dañar al gobierno para el que trabaja, a toda su nación". Sea culpable o inocente lo que lo llevó a las primeras planas de los diarios ingleses no fue su capacidad sino sus aspiraciones desmedidas y sus exabruptos. El ministro quiso enviar un destructor Type 45 a la zona de la ciudad autónoma española de Ceuta, en la orilla africana del Estrecho de Gibraltar para lidiar con la "creciente amenaza española". También sugirió armar a pobladores gibraltareños con armas de "paintball" (bolas de pintura) para disparar contra buques de la Armada Española y de la Guardia Civil que pudieran entrar en aguas de Gibraltar que los británicos consideran propias. Gavin Williamson es el hombre que dijo que Rusia debería "irse y debería callarse", ahora se lo dijeron a él.

 

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El brexit sigue sin una solución fácil y rápida a la vista o al menos no hay, por parte de los políticos del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, una clara voluntad de encontrarla. Theresa May desea poder concretar la salida de la Unión Europea antes de las elecciones para el Parlamento Europeo que para los británicos tendrían lugar el 23 de mayo. Para ella la carrera es, nuevamente, contra reloj. El problema es que sus negociaciones con la oposición son difíciles, especialmente porque la misma, al igual que el Partido Conservador, está dividida.

 

La mayora parte de la derecha conservadora británica tiene claro que quiere abandonar la UE pero está fraccionada, al menos en lo institucional. La culpa es, en buena medida, de la Primer Ministro May. A los conservadores de su propio partido les parece un despropósito que se haya sentado a sentar con los laboristas y al menos algo de razón tienen. Por tratar de ganar votos de los diputados contrincantes dejó de escuchar a los miembros influyentes del conservadurismo, en especial de los más claramente euroescépticos que exigían coherencia con los resultados del referéndum que resultó favorable al abandono de la Unión. Eso provocó tensiones varias. 

 

La izquierda británica dista mucho ser constructiva y tampoco tiene clara su postura respecto a cómo lograr que el reino permanezca como parte integrante de la federación europea. Algunos están a favor de un nuevo referéndum, otros dudan. El diálogo con el laborismo es, al menos por ahora, bastante estéril. Es cierto, hay un respiro temporario en la tensa situación vivida antes de la última prórroga concedida por Bruselas pero la incertidumbre de fondo persiste y se hace sentir. Eso no es bueno.

 

 

Como lo informamos oportunamente, el 9 de abril un aparato F-35A de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón, rama aérea de las Fuerzas de Autodefensa de Japón, desapareció del radar sobre el Océano Pacífico durante una misión de entrenamiento. Al día siguiente de su desaparición se informó que se habían hallado restos de sus estabilizadores verticales. Ahora se informó que fue encontrado el fuselaje pero la versión fue rápidamente desmentida.

 

El medio Nikkei Assian Review citó al General la Fuerza Aérea del los Estados Unidos Charles Brown, Jefe de Las Fuerzas Aéreas del Pacífico, como diciendo que el grueso del aparato en cuestión había sido hallado y que sólo quedaba recuperarlo. La información fue rápidamente negada por otro oficial de alto rango de la USAF. El propio medio que publicó la novedad también dio cuenta de la desmentida sin aclarar qué había originado las discrepancias. 

 

Tanto japoneses como estadounidenses están haciendo un gran esfuerzo por hallar la aeronave siniestrada empeñando en la búsqueda numerosos buques de supericie, aeronaves y pequeños submarinos de búsqueda y de rescate.

 

Fuentes: Nikkei Assia Review; thedrive.com; Bussiness Insider y archivo de GEOESTRATEGIA  

 

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Por lo general toda empresa cuenta con un departamento de Recursos Humanos o de Personal. Este sector se encarga de la selección y contratación de personal calificado para cada puesto de trabajo y también es responsable de todo lo relacionado a la comodidad de las instalaciones y de los ambientes adecuados para el desarrollo laboral.

 

El área de Personal lleva a cabo un trabajo minucioso y de gran responsabilidad, empezando por el reclutamiento y la adecuada selección; determina el perfil del puesto y hace las entrevistas. Finalmente el personal seleccionado para ocupar determinado cargo es presentado a la gerencia.

El departamento de Recursos Humanos debe estar muy bien asesorado en materia legal ya que a menudo los trabajadores recurren para preguntar por sus beneficios sociales; sueldos y descuentos legales, entre otros. Igualmente debe aplicar correctamente los cambios legales si los hubiere. Su gestión es diaria: permisos; control de ingresos; reemplazos; control de vacaciones y programas de capacitación.

 

Las personas que trabajan en Recursos Humanos deben estar bien entrenadas, tener aptitud para el puesto y una actitud constructiva ya que diariamente deben lidiar con diferentes situaciones del personal. Los miembros del área deben ser tolerantes y sobre todo justos. Por ser un departamento prioritario de la empresa, debe tener a la cabeza a un buen profesional, ya que su gestión puede conseguir la capacitación de los empleados para que desarrollen sus labores. El gerente del área debe crear un buen ambiente laboral y de ser posible, mejorar constantemente el mismo. Tendrá por objetivo motivar al personal, integrar al equipo y crear compromiso.

 

En una empresa en la que trabajé se dio un hecho paradójico. Se pretendía lograr una baja deserción y rotación del personal pero la gente de recursos humanos era cambiada constantemente. Consolidar un buen equipo gerencial que aporte su experiencia debería ser primordial. La coherencia empresarial no siempre abunda.

 

 

Hemos podido comprobar que la GAO, agencia independiente y no partidista que trabaja para el Congreso de los EE. UU., encontró vulnerabilidades cibernéticas críticas en el F-35. Lo hizo mediante uno o más equipos que lograron penetrar en alguno o algunos de los sistemas de estos aparatos, en otras palabras, los hackeó.

 

También hicimos una lista del historial de ataques que terminaron en robo de información, la misma no necesariamente es completa.

 

Si los estadounidenses pudieron hackear algún o algunos de los sistemas del F-35 de su propio avión, no hay razones para pensar que otros no pudieran hacer lo mismo. Esa es una posibilidad que están investigando los propios militares de los EE. UU..

 

La tecnología está cambiando y con ella la guerra misma. Las computadoras se están convirtiendo en un arma más pero no serán la única. No hay que caer en la malicia o la ingenuidad del actual Ministro de Defensa argentino que afirmó: "Queremos retransformar el ejército a uno más liviano. Ya no hay más tanques y cañones. Se terminó, eso era en la guerra de un estado contra otro estado, de un ejército contra otro". Si se comprobara que el F-35A japonés que desapareció en el Pacífico fue hackeado, seguramente no habrá sido obra de adolescentes aburridos. A alguien le habrá parecido un arma lo suficientemente importante como para destruirla.

 

Fuente no mencionada en el artículo: popularmechanics.com

 

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Hemos visto que no faltan tres diferentes vastas superficies de ataque para acceder a los sistemas informáticos de un aparato F-35. Obviamente los mismos no están exentos de sistemas de seguridad pero está probado que éstos pueden ser burlados. La GAO (Government Accountability Office - Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU.) "es una agencia independiente y no partidista que trabaja para el Congreso. Proporciona al Congreso y a las agencias federales información objetiva y confiable para ayudar al gobierno a ahorrar dinero y trabajar de manera más eficiente." La oficina encontró vulnerabilidades cibernéticas críticas en casi todos los sistemas de armamento probados entre 2012 y 2017. Eso incluye al F-35.

 

Obviamente contar con una buena superficie de ataque con múltiples puntos de acceso no alcanza para comprometer un sistema. Es necesario conocer las estructuras (arquitectura) de las redes; los sistemas operativos; el funcionamiento de sistemas individuales y la interacción entre los mismos; los detalles de sus medidas de seguridad; etc. Para eso hace falta hacer inteligencia previa. De una u otra forma eso también se hizo y en múltiples oportunidades.

 

Entre el año 2009 y el 2013 tres hackers de origen chino habrían logrado ingresar a las computadoras de diferentes contratistas de defensa y robar información sobre diferentes proyectos militares estadounidenses, entre ellos el F-35. En el momento de su arresto se informó que habrían intentado vender información a compañías pertenecientes al gobierno chino.

 

En enero del 2017 el medio alemán Der Spiegel publicó documentos que el ex contratista de la Agencia de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, Edward Snowden, proporcionó a esa revista. Los documentos fueron considerados  la primera confirmación pública de que los hackers chinos habían sido capaces de hacerse de datos muy confidenciales sobre el F-35. El primer robo de información habría tenido lugar en el 2007. Son muchos quienes argumentan que el diseño del nuevo caza furtivo chino J-31 y el avión de combate J-20 de Chengdu, están influenciados por el F-35. No conocemos las aeronaves chinas, no nos atrevemos a emitir opinión.

 

En una nota del julio del 2015 el medio Al Jazeera cita a Peter W. Singer, un estratega de la New America Foundation como diciendo que para ese entonces el programa del F-35 había sido hackeado en al menos tres oportunidades. En el año 2017 un pequeño contratista de defensa australiano relacionado al Joint Strike Fighter también sufrió algún tipo de ataque. La parte de sus sistemas que estaba expuesta a Internet conservaba sus nombres de usuario y contraseñas por defecto: admin-admin y guest-guest (guest=invitado). Cualquier experto en seguridad informática conoce diferentes técnicas para escalar privilegios en un sistema.

 

En el 2018 el Daily Mail informó sobre el hackeo de una cuenta de cierta red social de una miembro de la RAF. Hackeada la misma se la empleó para entablar una amistad fingida con otro miembro de esa fuerza al cual se le habría sacado alguna información de menor importancia sobre el sistema de armas en cuestión. (Continuará)

 

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En nuestra nota del día 25 de este mes informábamos que militares estadounidenses están estudiando la posibilidad de que el avión F-35A japonés desaparecido sobre el Pacífico el día 9 de este mes haya sufrido una deprivación de oxígeno producida por algún tipo de hackeo. Se está investigando la probabilidad de que a través del sistema ALIS u otro sistema vulnerable se haya introducido algún malware que esté afectando los sistemas de generación de oxígeno de a bordo conocidos como OBOGS (onboard oxygen generation systems). A algunos la sola idea les puede resultar descabellada, en este artículo pretendemos demostrar que es un hecho perfectamente plausible.

 

Según los propios pilotos que lo vuelan el F-35 es más una computadora que un avión. Como tal tiene vulnerabilidades y las mismas son bastante bien conocidas. Hay tres principales superficies de ataque por medio de las cuales se puede ingresar a los sistemas informáticos de este avión. Los mismos son el Sistema Autónomo de Información Logística (Autonomic Logistics Information System o ALIS), el Entorno de Reprogramación Conjunta (Joint Reprogramming Environment) y las conexiones inalámbricas con los sistemas de la aeronave.

 

El ALIS es una aplicación clave diseñada para proporcionar una gran automatización en el monitoreo del estado de los componentes de la aeronave. Por ahora está plagada de problemas y no exenta de vulnerabilidades informáticas. Con ALIS, cada aparato F-35 envían datos logísticos al punto de entrada central de su país. Esos datos - que son muy cuantiosos - son enviados a su vez al centro de servidores de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas. Este gran intercambio datos es permanente y como ya hemos dicho, en algún punto el ALIS funciona muy mal y es vulnerable. Si en algún punto se lograra ingresar a la red podría comprometerse la integridad de los datos del sistema, por ejemplo, reportando una escasez mundial de determinado repuesto. También podría introducirse algún tipo de malware. 

 

El Entorno de Reprogramación Conjunta se refiere a los laboratorios de software del gobierno de los EE. UU. que recopilan colecciones de características actualizadas de amenazas y sistemas de armas enemigos para cargarlas en las aeronaves de modo que sus sensores y sistemas puedan reconocer los objetivos. Para economizar tiempo y esfuerzo los aparatos son conectados a esta red que distribuye la información a todos los usuarios de este avión de combate. Las ventajas son tan claras como la vulnerabilidad que esto representa. Bastaría alterar la información en el servidor central para que una determinada amenaza fuera percibida como menos peligrosa de lo que realmente es. Quien estuviera en condiciones de acceder a la red en algún punto, tal como con el ALIS, podría introducir algún tipo de malware. (Continuará)

 

Artículo realcionado:

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Sabemos que es importante mantener un clima laboral adecuado, de ser posible incluso agradable. Lograr esto depende mucho de nuestro ánimo de cada día y de querer superar cualquier situación por más alarmante que sea. Pero ¿cómo no caer en un estado anímico dudoso después de un largo fin de semana o por incomodidades personales que se presentaron antes de llegar a la oficina?

 

El mal humor que tenemos cuando ingresamos a la oficina afecta de manera negativa nuestro entorno. Lo importante es reconocerlo y vencer esta situación. Un mal humor constante podría ser la característica de una persona, afectándola de manera negativa y convirtiéndola en la "cara larga" de la oficina. Todos perciben lo tenso de las situaciones que al final no son tan complicadas pero que terminan magnificándose, como cuando no hay papel, alguien no contesta el celular o se traspapela algún documento, entonces todos tienen la culpa. Estos no son más que signos de la propia incomodidad o ansiedad por la que se está pasando.

 

En estos casos hay que apresurarse para cambiar de humor y mejorar nuestra jornada laboral. Comencemos el día con tiempo y sin apuro; tomemos un buen desayuno mientras escuchamos música agradable; ingresemos a la oficina con una sonrisa y saludemos con amabilidad a nuestros colegas. Seamos cautos con nuestros comentarios, las buenas relaciones se dan cuando prevalece el respeto, el hecho de querer ser amables y conversadores no nos da derecho de hacer comentarios inapropiados para caer simpáticos.  Conviene tomar en cuenta nuestro horario de ingreso al trabajo y respetar el trabajo de los demás, no interrumpir por situaciones de poca importancia. Semos ordenados y limpios. 

 

Recordemos que el humor es contagioso y que nuestras facetas negativas suelen tener un efecto búmeran.

 

 

Las comunicaciones agresivas traen consecuencias negativas para quien las recibe y para el entorno que observa el hecho por lo que es necesario eliminar esta manera de dirigirnos a los demás.

 

El éxito de una buena comunicación se basa en el modo como nos expresamos, sólo de esta manera podremos llegar a quien nos escucha. En el ámbito laboral debemos ser muy cuidados y tenemos que erradicar cualquier mensaje intimidatorio.

 

Si somos claros y respetuosos en nuestra manera de hablar es más probable que el receptor logre entender y se cree la comunicación. Si por el contrario la comunicación se da en un tono violento y belicoso, el mensaje no surtirá efecto y puede ser tomado como una falta de respeto y una forma de maltrato. En la oficina este trato se puede dar entre un jefe y un subalterno y podría llegar inclusive a gritos e insultos. Además de crear un mal ambiente laboral, el objetivo principal de comunicar y enviar un mensaje no se habrá logrado, el mismo no será ni escuchado ni atendido. Por el contrario, este error de mal comunicador podría crear un empleado rencoroso o frustrado.

 

Seamos cuidados en el trato y la manera como nos dirigimos a nuestros subalternos y/o  colegas. Recordemos que se cazan más moscas con una gota de miel que con un barril de vinagre.