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EL ROJO DEL PRESUPUESTO DE DEFENSA BRITÁNICO ALCANZA NIVELES INSOSTENIBLES

08.05.2019 12:26
 
El 24 de abril del corriente año informábamos que se hacían más fuertes los rumores que afirmaban que el segundo de los portaaviones Clase Queen Elizabeth podría ser preservado inactivo, es decir, que no entraría en servicio. Las razones para tal decisión serían finacieras. También decíamos que el portaaviones HMS Prince of Wales podría no ser la única victima del desorden en las arcas de la Defensa británica. El medio The Times había informado que el número de tanques Challenger 2 del Ejército Británico podría ser reducido en un tercio, es decir de 227 unidades a apenas 148. Las razones serían - nuevamente - presupuestarias. Ciento cuarenta y ocho tanques serían modernizados y el resto canibalizados para repuestos.
 
Hoy el medio Financial Times trae otra noticia que preocupa a los mandos navales británicos. Las fragatas Type 31, cuya construcción todavía no comenzó, podrían resultar mucho más caras de lo que se esperaba. Estas fragatas que debían ser económicas y cuyo precio por unidad debería ser de 250 millones de libras (unos 325 millones de dólares) podrían terminar costando entre 350 y 400 millones de libras. Así lo afirmó el Almirante Alan West, según lo informa el medio inglés The News. El marino expresó su preocupación ya que piensa que las Type 31 no estarán terminadas para cuando las Type 23, a las que deberán reemplazar, sean dadas de baja.
 
Las noticias empeoran para el Ministerio de Defensa británico ya que hace un año los ingenieros que trabajan en los SSBN Clase Dreadnought le informaron que el sistema de estabilización de estos submarinos nucleares costará más del quintuple de lo previto inicialmente. Así lo informó The Times que asegura que el precio final de los estabilizadores será de unos 270 millones de libras. 
 
El Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte tiene un programa de adquisiciones para la defensa que raya en el delirio. Dos portaaviones con apenas siete F-35B (a duras penas) operativos y cuatro submarinos con misiles balísticos no pueden ser denominados una flota equilibrada si no se tiene buques de escolta, buques auxiliares, infantería de marina en cantidad suficiente y una larga lista de etcéteras. Ya lo dijimos muchas veces, la Royal Navy en particular y las fuerzas armadas británicas en general están al borde del abismo. La afirmación no es exagerada, basta con revisar las cuentas, las mismas nos dan la razón.
 
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LA EMPRESA: EL CONTROL INTERNO DEBE SER CUIDADOSO

08.05.2019 11:13
 
Uno de los objetivos de toda empresa debe ser resguardar sus bienes, evitar pérdidas innecesarias, despilfarros de recursos y también algún tipo de fraude, que en conjunto llevarían a situaciones muy complejas impidiendo la producción y las metas planteadas.
 
Es habitual que cuando las empresa se crean no se defina ningún sistema de control, el manual de funciones está en proceso de redacción. Los problemas que aparecen se van solucionando sobre la marcha y de manera improvisada. 
 
Con el tiempo se va preparando alguna persona para posteriormente encabezar un departamento dedicado al control o auditoría interna.
 
Suele creerse que las empresas en crecimiento no requieren de estas verificaciones, lo cual puede ser un error grave ya que las imprecisiones y deshonestidad no discriminan por tamaño de empresa.
 
Idealmente deberían implementarse procedimientos que permitan el cruce de información entre el departamento de control y el área contable. En este sentido, cuanto mejor elaborado sea el sistema menor será la posibilidad de que algo sea pasado por alto. Igualmente deberá seleccionarse y capacitarse bien a los encargados del área de auditoria. No alcanzará la idoneidad, la honestidad e integridad son primordiales.
 
Son muchos los casos que conozco, en que a pesar de contarse con personal responsable, como los sistemas de contralor eran inadecuados la empresa sufrió importantes perjuicios económicos. Igualmente he tenido conocimiento de casos donde el encargado de control entabló amistad con un responsable de compras que sobrefacturó algún servicio. La amistad entablada dificultó al auditor actuar con la debida prudencia y diligencia.
 
El control interno de una firma no debe ser tomado a la ligera. Si no se hace como corresponde la empresa puede terminar en la quiebra.
 

HALLAN MÁS RESTOS DEL F-35 JAPONÉS DESAPARECIDO

07.05.2019 11:38
 
El Ministerio de Defensa japonés, Takeshi Iwaya, informó hoy que fueron hallados más restos de F-35 de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón desaparecido sobre el Océano Pacífico el día 9 del pasado mes abril mientras realizaba una misión de entrenamiento nocturno junto a otros tres aparatos similares. Se trata de parte de la grabadora de vuelo y de restos del dosel de cabina. La parte de la grabadora de vuelo que almacena los datos, el fuselaje y el cuerpo del piloto, el experimentado Mayor Akinori Hosomi, aún no fueron encontrados. No se dieron precisiones sobre el lugar del hallazgo y el propio ministro japonés afirmó que la grabadora de vuelo está en condiciones "terribles". Recordemos que al día siguiente de la desparición del aparato fueron rescatadas partes de lo que serían los estabilizadores verticales de la aeronave. Se asume que la búsqueda del F-35A continuará.
 
Como lo informábamos el día 30 de abril, el medio Nikkei Assian Review había citado al General la Fuerza Aérea del los Estados Unidos Charles Brown, Jefe de Las Fuerzas Aéreas del Pacífico, como diciendo que el grueso del aparato en cuestión había sido hallado y que sólo quedaba recuperarlo. La información fue rápidamente negada por otro oficial de alto rango de la USAF. El propio medio que publicó la novedad también dio cuenta de la desmentida sin aclarar qué había originado las discrepancias.
 
Ahora las discrepancias parecen cobrar sentido y todo hace pensar que el impacto fue de proporciones y que los restos del aparato podrían estar esparcidos en el fondo del océano.
 
Fuentes: businessinsider.com; Times of India; ft.com; CNN; nhk.or.jp; Nikkei Asian Review y archivo de GEOESTRATEGIA
 
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LA EMPRESA: LA ÉTICA NO ES ALGO ANECDÓTICO

07.05.2019 09:59
 
Una empresa que quiere marcar la diferencia con otra similar en el rubro debe establecer sus valores y principios éticos. Esta conducta empresarial, una vez reconocida por sus directivos, debe ser compartida por todos sus miembros y por sus clientes y proveedores.  De esta manera se creará un equipo identificado con la firma que se destacará por su trabajo eficiente y productivo, además tendrá la satisfacción de saber que está haciendo las cosas bien.
 
Los valores de la empresa influyen de manera positiva sobre el personal cuando se aplican en el día a día, de nada sirve si se dan a conocer en la entrevista de trabajo o en una sola charla. Conviene redactar un breve manual de ética para que sea de conocimiento y consulta constante. Eso sólo no será suficiente y habrá que predicar con el ejemplo.
 
Permítanme graficar: el tiempo es oro y si respetamos a los demás y valoramos la puntualidad, no sólo se debe tener en cuenta la hora de ingreso. En ese sentido es importante ser puntual al iniciar una reunión de trabajo, en el pago de planilla de sueldos y pago de facturas, inclusive en lo referente a invitaciones y reuniones más informales como almuerzos o un agasajo por un cumpleaños.
 
Mi anterior gerente era muy coherente al respecto, en cualquier tipo de reunión él estaba presente siquiera 10 minutos antes, de tal manera que se daba inicio a la hora de la invitación y con el personal que se encontraba presente.
 
Sabemos que las organizaciones son complejas, están compuestas por gerencias, departamentos y miembros con diferentes grados de responsabilidad, pero todos deben trabajar para llegar a una misma meta y estos resultados dependen de la voluntad y compromiso de cada uno sus integrantes.
 
Crear un sentido de identificación del personal primeramente depende del trabajo de sus directivos y de dar a conocer los principios éticos de la empresa. Una vez definidos éstos, se trabajará en formar al personal. Se pueden poner en práctica los siguientes valores como responsabilidad, ética, puntualidad, respeto, integridad y verdadera responsabilidad social entre otras.
 
Lamentablemente no todos tenemos los mismos valores, principios y convicciones pero una conducta ética suele redundar en beneficio de toda empresa y la falta de la misma suele hundirla.
 

TRASCIENDEN ALGUNOS DATOS TÉCNICOS DEL BOMBARDERO FURTIVO B-21 RAIDER

06.05.2019 19:08
 
El Northrop Grumman B-21 Raider es un bombardero estratégico furtivo que está siendo desarrollado por encargo del Departamento de Defensa de los Estados Unidos de Norteamérica. Como parte del programa Bombardero de Ataque de Largo Alcance (Long Range Strike Bomber) debe convertirse en un bombardero estratégico furtivo de largo alcance para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), capaz de lanzar armas convencionales o termonucleares.
 
Según Northrop Grumman "el B-21 Raider será capaz de penetrar las defensas más duras para brindar ataques de precisión en cualquier parte del mundo" y será capaz de ofrecer "una combinación única de alcance, carga útil y capacidad de supervivencia."
 
Si bien la mayor parte de los detalles técnicos del B-21 permanece en un gran secreto, comenzaron a trascender los primeros datos técnicos del avión. Se sabe que tendrá una gran bodega de armas en la que podrá cargar el espectro completo del armamento actual y futuro del arsenal estadounidense. Su alcance será muy importante y su furtividad muy superior a la de los aviones "stealth" con los que actualmente cuenta la USAF. Parte de ese plus en la furtividad se deriva del hecho de que, al tratarse de un bombardero de gran altitud, no necesita tantas superficies verticales de control como un avión de combate. Un avión de combate furtivo necesita tener una mayor maniobrabilidad y por ende más estabilizadores, lo que lo hace perder parte de sus características de sigiloso al tener una mayor firma radar.
 
Por otra parte la USAF concibe el sigilo no sólo como una baja firma radar sino también como una baja firma térmica, la capacidad de una aeronave de interferir radares enemigos, la capacidad de operar con mal tiempo para reducir la firma acústica y la capacidad de operar con otras aeronaves que puedan distraer la atención de la defensa aérea del enemigo.
 
En lo que se refiere a una baja firma térmica se sabe una parte del calor que genere el B-21 será disipada por la parte superior de la aeroave, lo que de todos modos deja abierto el interrogante de si eso no posibilitará la detección del mismo por parte de algún tipo de satélites capaces de percibirlo.
 
La tripulación de estos aparatos sería de dos efectivos aunque aparentemente también tendrán la facultad de ser operado de forma remota.
 
El programa del B-21 parece marchar bien y según lo afirmó el Teniente General de la USAF Arthur Bunch a un comité del Senado estadounidense, el primer vuelo del bombardero podría producirse en el año 2021 y se espera que adquiera la capacidad operativa inicial a mediados de la década del 2020, esperándose que esté plenamente operativo en el 2030.
 
Según trascendió la USAF seleccionó la base Ellsworth, situada en Dakota del Sur, como el lugar predilecto para basar el primer aparato operacional que produzca Northrop Grumman. Otras bases que recibirán estas aeronaves serán la Whiteman, en Missouri y la Dyess.
 
Se espera que estos bombarderos de largo alcance tengan una alta capacidad de "supervivencia" y que sean capaces de ser el núcleo de un equipo capaz de penetrar en el espacio aéreo enemigo con la mejor combinación de armas posible. Así lo manifestó el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de Norteamércia, David Goldfein.
 
Fuentes: popularmechanics.com; bloomberg.com; nationalinterest.org; flightglobal.com; Wikipedia y archivo de GEOESTRATEGIA
 
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LA SITUACIÓN POLÍTICA INTERNA DEL REINO UNIDO SE COMPLICA SERIAMENTE

06.05.2019 11:35
 
Si la situación interna del Reino Unido de Gran Bretaña era compleja, ahora amenaza con volverse caótica. La batalla parece ser de todos contra todos. La semana pasada dábamos cuenta de la expulsión de Gavin Williamson de su cargo de Ministro de Defensa. Ahora la mujer que lo expulsó, Theresa May, está siendo acusada de una filtración tanto o más grave que aquella por la que echó a Williamson. Los laboristas, con quienes la premier está negociando los términos del brexit, la acusan de haber filtrado a la prensa detalles de las propuestas que les hizo. El presunto hecho está minando el avance de las negociaciones.
 
May exhortó al líder de la oposición a escuchar "lo que los votantes dijeron en las elecciones locales" y a dejar "de lado nuestras diferencias por un momento". "Hagamos un trato", fue su pedido. Lo hizo a través del medio Mail on sunday. La Primer Ministro parece olvidar que el pueblo del Reino Unido ya votó a favor del brexit en el referéndum del 23 de junio del 2016. También parece olvidar que prometió que el reino abandonaría la Unión Europea el 29 de marzo del 2019. La líder conservadora traicionó la decisión del electorado y las aspiraciones de buen parte de los miembros del Partido Conservador al que le está haciendo un daño sin precedentes. Muchos de sus copartidarios y de sus antiguos simpatizantes piden su renuncia, no sin razones de peso.
 
Eso no es todo, alentados por los vaivenes de las negociaciones por el brexit lo escoceses organizaron una multitudinaria marcha a favor de su independencia de Londres. De lograr independizarse, querrán integrarse a la UE.
 
Gran Bretaña está sumida en un caos político creciente y Theresa May es una de las principales responsables del mismo. El Reino Unido, cuyo principal aliado son los Estados Unidos de Norteamérica, desoyó los consejo de Donald Trump y de su entorno  de abandonar la federación europea en marzo de este año. Intencionalmente o no, May se está volviendo funcional a la izquierda, a los liberal demócratas británicos y al federalismo europeo más intransigente.
 
Artículo realacionado:
 

LA SITUACIÓN DE THERESA MAY ES MUY COMPLICADA

04.05.2019 11:32
 
El ex Ministro de Defensa Gavin Williamson, echado por Theresa May por la supuesta filtración de información sensible, reclama que se le entregue el informe al respecto. May se niega y alega que la investigación se llevó a cabo de manera apropiada. La versión anterior de May era que la evidencia era "convincente". Las dudas son suficientes como para enfurecer a los fanáticos de Gavin Williamson que persiguen la recuperación del poder militar británico y una especie de restauración del Imperio Británico. Ellos encontraban en el ambicioso Williamson al ministro ideal para llevar adelante esos proyectos. Quienes apoyan al ex ministro afirman que su expulsión fue una venganza política. No faltan los observadores que afirman que la premier británica podría sufrir duros embates por parte de su ex encargado de Defensa, quien había contribuido mucho para que ella pudiera llegar al cargo que actualmente ostenta.
 
No es todo, la falta de una solución respecto al brexit hizo que dos partidos sufrieran fuertes pérdidas de votos en las elecciones locales llevadas a cabo el jueves y el viernes de esta semana. Conservadores y Laboristas fueron castigados por los votantes. Los Liberal Demócratas podrían parecer los grandes ganadores pero no es así. La derecha británica que no forma parte del Partido Conservador no presentó candidatos para los comicios locales. Uno de los partidos que no se presentaron es el recientemente formado Partido del  Brexit. Los euroescépticos y conservadores no aglutinados en el partido de la premier siguen siendo muchos y no todos están conformes con lo actuado por May, es más, son muchos los que se sienten decepcionados porque ella no cumplió con su palabra de abandonar la Unión Europea el pasado 29 de marzo.
 
Si antes la posición de May era difícil y muchos exigían su renuncia, es posible que ahora se torne aún más complicada. May intentó complacer a los miembros de la oposición para ganar un apoyo que por ahora le es esquivo. Al hacerlo se ganó la antipatía de los euroescépticos más firmes de su partido. Ahora su futuro político es incierto. Tal vez la decisión de echar a Williamson y negarse presentar pruebas contundentes para su acusación sea la primera muestra grosera de nerviosismo de alguien cuyo cargo pende de un hilo bastante delgado. Si se demostrara que Gavin Williamson fue echado por una mera sospecha o, peor todavía, sin el menor fundamento, Theresa May podría convertirse en un cadáver político y pasar a la historia con una imagen de estadista manipuladora y mendaz.
 
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LA EMPRESA: UN EQUIPO BIEN CONDUCIDO PUEDE MÁS QUE LA SUMA DE SUS INTEGRANTES

03.05.2019 18:23
 
Cuando se trabaja en equipo y se unen los esfuerzos los resultados son mejores y perceptibles en menos tiempo. Los esfuerzos individuales dan más frutos por el efecto sinérgico del equipo, se manifiestan las mejores habilidades y aptitudes de cada miembro del conjunto y de esto resulta un estímulo adicional que genera un ambiente laboral más agradable.
 
Todo equipo necesita de alguien que lo coordine y estimule.  Esa persona no necesariamente es un jefe, puede ser uno de los integrantes del propio equipo que asume un rol de motor y líder del resto del personal. Ese miembro destacado del conjunto promueve la comunicación, estimula a sus subalternos y compañeros y administra correctamente el esfuerzo de los mismos.
 
Quien asume la conducción tendrá una actitud constructiva en relación a los talentos descubiertos. Lejos de pretender coartarlos los identificará y buscará su desarrollo. De este modo cada persona podrá desarrollarse profesionalmente en beneficio propio y de la empresa.
 
Un buen líder tendrá una gran habilidad para motivar a los demás quienes verán en él no tanto a un jefe o a un superior como a un catalizador que promueve las metas grupales dejando surgir lo mejor de cada uno de sus compañeros de trabajo.
 
La empresa es mucho más que una suma de personas que trabajan por un mismo resultado. Si está bien conducida es un grupo humano de talentos que se potencian entre si.
 

EL F-35 PODRÁ CARGAR DOS MISILES MÁS EN SU BODEGA DE ARMAS

03.05.2019 12:56
 
La empresa Lockheed Martin efectuó modificaciones en la bodega de armas de los F-35 para que pueda alojar más armamento, lo que permitirá que estos aparatos lleven seis misiles internos en lugar de cuatro. La modificación no alterará la furtividad del avión y sólo podrá ser aplicada a las variantes F-35A y F-35C. La variante F-35B, de despegue corto y aterrizaje vertical tiene un compartimiento interno de armas más pequeño por lo que no se podrá incrementar el número de misiles en el mismo.
 
La modificación que será parte de los aparatos del programa de modernización Block 4 del Joint Stike Fighter ya fue probada en la variante convencional y sería probada en la variante F-35C durante el año 2021. El primer medio en publicar la noticia fue Seapower Magazine.
 
Según algunos expertos, el anuncio es parte de la reacción de Lockheed Martin ante el creciente interés que muestran el Departamento de Defensa y los militares estadounidenses por el F-15X, que complementaría al F-35 que no logra satisfacer las expectativas que generó. Nosotros también nos también nos atrevemos a señalar como posible desencadenante de la publicación de la novedad a la reciente desaparición de un F-35A de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón y la investigación que están realizando los militares norteamericanos sobre el posible hackeo del mismo.
 
Si bien no trascendieron mayores detalles técnicos, la nueva disposición y estructura de los soportes de armas de la bodega de las mismas de los F-35 recibe el nombre de Sidekick.
 

CONSECUENCIAS DE LA SALIDA DE GAVIN WILLIAMSON

02.05.2019 13:03
 
Como ya lo informamos, la Primer Ministro británica echó a su Ministro de Defensa por considerarlo responsable de una filtración de información sensible. Su salida del gabinete no quedará sin consecuencias. Unas serán las meramente políticas, las más importantes probablemente tengan lugar en materia de equipamiento militar.
 
El ex ministro Gavin Williamson es un joven ambicioso e impulsivo. Entre sus aspiraciones estaba la de restaurar el poderío militar británico y lograr que el Reino Unido recobrara su antigua presencia mundial. Sus declaraciones encendidas y explosivas le valieron reiteradas ridiculizaciones por parte de algunos sectores de la prensa británica. No obstante ello tenía muchos admiradores, fanáticos que quieren una suerte de resurgimiento del Imperio Británico.
 
Williamson cometió muchos errores pero logró importantes fondos adicionales para las fuerzas armadas del reino. Si bien sus exabruptos dejaban perplejos a algunos, su entusiasmo cosechó frutos en materia de equipamiento y el respeto de algunos de sus colegas y de algunos militares británicos. Ahora fue echado de su cargo y es pertinente preguntarse si su sucesora Penny Mordaunt, la primera mujer en la historia que se hará cargo del Ministerio de Defensa del reino, mostrará el mismo ímpetu y entusiasmo que el ministro saliente. Mordaunt llega al su nuevo puesto con fama de ser una persona de comportamiento algo histriónico, a veces errático y vulgar. La nueva ministro es una euroescéptica de linea dura.
 
Las cuestiones pendientes que dejó Williamson a Mordaunt son varias. Según algunas versiones, el Ejército Británico verá reducido en un tercio el número de sus tanques, la Royal Navy quedaría con uno solo de sus portaaviones y en disputa con la RAF sobre la variante del F-35 que predominará en el Reino Unido. Las fuerza armadas británicas están sufriendo una falta de personal que se está volviendo crónica, a lo que se suman problemas de adicciones y disminución en el grado de entrenamiento. El importante rojo finaciero de la Defensa del reino amenaza con seguir creciendo y el grueso del poder militar británico se concentra alrededor de portaaviones casi sin aviones de combate y de cuatro submarinos provistos de misiles balísticos. Con el expansionismo ruso en auge y el brexit pendiente el panorama es bastante oscuro y eso es lo que encontrará la ministro entrante. 
 
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